https://paperpacklog.com/ko/tags/%EC%A4%91%EB%9F%89%EB%AC%BC%ED%8F%AC%EC%9E%A5/Recent content in 중량물포장 on 페이퍼팩로그https://paperpacklog.com/logo.pnghttps://paperpacklog.com/logo.pngHugokoSun, 07 Jun 2026 12:52:00 +0900https://paperpacklog.com/ko/posts/foldable-box-pallet-heavy-duty-corrugated-2026/Sun, 07 Jun 2026 12:52:00 +0900https://paperpacklog.com/ko/posts/foldable-box-pallet-heavy-duty-corrugated-2026/접이식 박스 파렛트와 중량물 골판지 구조는 목재 포장을 일부 대체할 수 있지만 모든 현장에 맞지는 않는다. 산업재·전자부품·수출 포장에서 적용 가능한 범위와 제외해야 할 조건을 정리한다.https://paperpacklog.com/ko/posts/honeycomb-paperboard-cushioning-foam-alternative-2026/Sun, 31 May 2026 15:25:00 +0900https://paperpacklog.com/ko/posts/honeycomb-paperboard-cushioning-foam-alternative-2026/허니콤 종이보드는 EPS·플라스틱 폼 완충재를 대체할 수 있는 대표적인 종이 기반 구조재다. 압축 강도와 면 완충에서 강점이 분명하지만, 점하중·습기·재사용 회복력 측면에서는 한계가 있다. 2026년 시점에서 가전·자동차 부품·산업재 포장이 허니콤을 선택할 수 있는 조건과 피해야 할 조건을 정리한다.https://paperpacklog.com/ko/posts/automotive-heavy-duty-corrugated-bumper-packaging/Thu, 21 May 2026 07:00:00 +0900https://paperpacklog.com/ko/posts/automotive-heavy-duty-corrugated-bumper-packaging/대형 자동차 부품은 목재 상자나 플라스틱 완충재만이 답이라고 생각하기 쉽다. 그러나 자동차 범퍼처럼 크고 손상되기 쉬운 품목도 형상 맞춤형 중량물 골판지 구조를 적용하면 빈 공간, 소재 사용량, 포장 단가, 반품 리스크를 함께 줄일 수 있다. Mondi-Ovoko 사례를 바탕으로 설계 포인트와 한계를 정리한다.