<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?><rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><channel><title>파일럿 on 페이퍼팩로그</title><link>https://paperpacklog.com/ko/tags/%ED%8C%8C%EC%9D%BC%EB%9F%BF/</link><description>Recent content in 파일럿 on 페이퍼팩로그</description><image><title>페이퍼팩로그</title><url>https://paperpacklog.com/logo.png</url><link>https://paperpacklog.com/logo.png</link></image><generator>Hugo</generator><language>ko</language><lastBuildDate>Wed, 09 Sep 2026 07:21:00 +0900</lastBuildDate><atom:link href="https://paperpacklog.com/ko/tags/%ED%8C%8C%EC%9D%BC%EB%9F%BF/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/><item><title>사과박 20% 혼합 종이포장 PoC: 강도보다 먼저 잠글 배리어·양산 조건</title><link>https://paperpacklog.com/ko/posts/apple-pomace-paper-packaging-pilot-2026/</link><pubDate>Wed, 09 Sep 2026 07:21:00 +0900</pubDate><guid>https://paperpacklog.com/ko/posts/apple-pomace-paper-packaging-pilot-2026/</guid><description>사과박 20%를 목재펄프에 혼합한 실험실 handsheet에서 인장강도와 인장강성이 각각 약 50% 높아졌다는 초기 연구 발표를, 양산 성능으로 과장하지 않고 원료·초지·수분·유지 배리어·식품접촉·재활용성·라인 적용성 파일럿 표로 바꿨다.</description></item></channel></rss>